Jakub Strzelecki

Sardynia w 7 dni

© Jakub Strzelecki, 2025

Siedmiodniowy plan podróży po Sardynii stworzony z myślą o osobach podróżujących kamperem. Trasa rozpoczyna i kończy się w Porto Torres i obejmuje zarówno zabytki, jak i przyrodnicze atrakcje wyspy — od jaskiń i zamków, przez stanowiska archeologiczne i urokliwe miasteczka, po najpiękniejsze plaże i szlaki górskie. W planie uwzględniono również sprawdzone miejsca gastronomiczne oraz rekomendowane kempingi z dostępem do udogodnień dla kamperów.

ISBN 978-83-8414-931-7

Książka powstała w inteligentnym systemie wydawniczym Ridero

Słowem wstępu

Sardynia to jedna z tych wysp, które na długo zapadają w pamięć. Choć często bywa pomijana na rzecz bardziej popularnych kierunków, jej urok, różnorodność krajobrazów i dzikość przyrody sprawiają, że trudno się w niej nie zakochać. Znajdziesz tu wszystko: górskie serpentyny, białe plaże, ukryte zatoczki, krystaliczne morze, średniowieczne miasteczka i pozostałości po starożytnych cywilizacjach. To miejsce, w którym można zarówno odpocząć, jak i poczuć przypływ przygody. I właśnie dlatego idealnie nadaje się do zwiedzania na własnych zasadach — najlepiej kamperem.

Podróżowanie kamperem daje ci niezależność i wolność wyboru — nie musisz rezerwować noclegów z wyprzedzeniem, możesz zatrzymać się w miejscach, które cię zachwycą, i omijać te, które nie zrobiły wrażenia. Możesz zmieniać plany w zależności od pogody, nastroju czy nowych inspiracji. Sardynia oferuje świetne warunki do takiej formy podróżowania: jest wystarczająco duża, by każdy dzień był inny, ale jednocześnie na tyle kompaktowa, że bez problemu zwiedzisz wiele miejsc w krótkim czasie.

Plan, który trzymasz w rękach (lub przeglądasz na ekranie), to siedmiodniowa propozycja trasy po Sardynii z początkiem i końcem w porcie Porto Torres. Każdy dzień to dwie starannie dobrane atrakcje — zarówno te znane i doceniane przez turystów, jak i mniej oczywiste miejsca, które warto zobaczyć, jeśli chcesz poczuć prawdziwy klimat wyspy. Do tego dodałem rekomendacje punktów gastronomicznych oraz kempingów, by ułatwić ci planowanie i oszczędzić czas na miejscu. Zadbałem o to, by było różnorodnie: trochę historii, trochę natury, trochę relaksu, a wszystko w rytmie, który daje przestrzeń na spontaniczność.

Sardynia ma oczywiście znacznie więcej do zaoferowania niż to, co umieściłem w tym planie. To zaledwie wycinek, przemyślany tak, byś w ciągu tygodnia mógł zobaczyć coś wyjątkowego każdego dnia. Możesz potraktować ten plan jako gotowy przewodnik i ruszyć w drogę, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by go rozbudować, skrócić lub całkowicie zmodyfikować pod swoje potrzeby. Jeśli potrzebujesz bardziej dopasowanej trasy — dłuższej, krótszej, z większą ilością plaż, mniej turystycznej, z uwzględnieniem dzieci, konkretnych zainteresowań czy ograniczeń — skontaktuj się ze mną. Jako autor EkstraMisja.pl tworzę także indywidualne plany podróży, dostosowane do konkretnych osób. Możesz odezwać się do mnie przez Facebooka, Instagrama albo bezpośrednio przez moją stronę internetową.

Zacznij odkrywać Sardynię po swojemu — bez pośpiechu, bez tłumów, z oknem kampera otwartym na nowe doświadczenia.

Jak dostać się na Sardynię?

Dostanie się na Sardynię nie jest trudne, choć warto wcześniej przemyśleć, która forma podróży będzie dla ciebie najwygodniejsza — wszystko zależy od tego, czy planujesz przylecieć na wyspę i wypożyczyć kampera na miejscu, czy może chcesz przyjechać własnym samochodem lub kamperem z kontynentu. Obie opcje są możliwe i mają swoje zalety.

Jeśli mieszkasz w Polsce i planujesz dotrzeć na Sardynię swoim kamperem lub samochodem, najlepszym rozwiązaniem będzie podróż przez Włochy i przeprawa promowa. Promy na Sardynię kursują z wielu włoskich portów — najpopularniejsze z nich to Livorno, Civitavecchia (blisko Rzymu), Genua, Piombino i Neapol. Każdy z tych portów oferuje połączenia z różnymi miastami na Sardynii, takimi jak Porto Torres, Olbia, Golfo Aranci, Arbatax czy Cagliari. W twoim przypadku — skoro planujesz rozpocząć podróż w Porto Torres — najlepiej celować w prom właśnie do tego miasta. Porto Torres obsługuje regularne połączenia z Genuą i Civitavecchią.

Rezerwując prom, zwróć uwagę, że większość rejsów to przeprawy nocne. To wygodne, bo możesz przespać się w kabinie i dotrzeć na wyspę wypoczęty. Niektóre promy mają też opcję “camper on board” — czyli możliwość noclegu w swoim pojeździe na pokładzie, ale ta opcja nie zawsze jest dostępna i często zależy od warunków pogodowych, więc warto ją potwierdzić z przewoźnikiem.

Główne linie promowe obsługujące Sardynię to Moby Lines, Grimaldi Lines, Tirrenia i GNV (Grandi Navi Veloci). Ceny biletów promowych zależą od terminu, trasy, typu pojazdu i tego, czy rezerwujesz kabinę, miejsce siedzące, czy tylko pokład. Im wcześniej zarezerwujesz, tym większa szansa na korzystną cenę — bilety last minute potrafią być bardzo drogie, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym.

Jeśli wolisz przylecieć na Sardynię samolotem, również masz kilka opcji. Na wyspie znajdują się trzy główne lotniska: w Cagliari (południe), Olbii (północny wschód) i Alghero (północny zachód). Najbliżej Porto Torres znajduje się lotnisko w Alghero — zaledwie około 30 minut jazdy. Z Polski nie ma wielu bezpośrednich połączeń przez cały rok, ale w sezonie letnim pojawiają się loty czarterowe i tanie linie lotnicze, głównie z większych miast. Często wygodnym rozwiązaniem jest lot z przesiadką, na przykład przez Mediolan, Rzym, Bergamo lub Monachium.

Po przylocie możesz wynająć kampera bezpośrednio na Sardynii. Działa tu kilka lokalnych wypożyczalni, a także międzynarodowe platformy wynajmu, takie jak Indie Campers czy Yescapa. Warto zarezerwować pojazd z wyprzedzeniem, szczególnie na sezon letni, ponieważ floty są ograniczone i szybko się wyprzedają. Jeśli zależy ci na niższej cenie, rozważ przyjazd poza sezonem — w maju, czerwcu lub wrześniu jest już ciepło, a ceny niższe.

Bez względu na to, czy dotrzesz promem czy samolotem, Sardynia wynagrodzi ci każdy kilometr drogi. Najważniejsze to dopasować sposób podróży do swoich możliwości i stylu wyprawy. Jeśli nie masz pewności, która opcja będzie dla ciebie najlepsza — odezwij się, chętnie podpowiemy.

Poruszanie się po Sardynii

Poruszanie się po Sardynii kamperem to prawdziwa przyjemność, ale też wyzwanie — szczególnie jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał tej wyspy. Sardynia jest stosunkowo duża, bardziej górzysta i surowa niż kontynentalne Włochy, a odległości pomiędzy atrakcjami bywają znaczne. Mimo to, właśnie ta surowość i naturalność czynią ją wyjątkowym miejscem do podróżowania na własnych zasadach.

Jeśli podróżujesz kamperem, masz ogromną swobodę w wyborze trasy i tempa. Nie jesteś ograniczony godzinami odjazdów czy rozkładami, możesz zatrzymać się tam, gdzie zechcesz, i cieszyć się miejscami, które spontanicznie cię zachwycą. Pamiętaj jednak, że na Sardynii nie wszędzie dotrzesz dużym pojazdem — są miejsca, w których drogi są bardzo wąskie, kręte i nie zawsze dobrze oznakowane. Zwłaszcza w rejonach górskich lub w niektórych historycznych miasteczkach lepiej najpierw sprawdzić, czy wjazd kamperem jest bezpieczny i legalny. Czasami warto zostawić pojazd na parkingu poza centrum i podejść pieszo.

Główne drogi na Sardynii są w całkiem dobrym stanie — zwłaszcza tzw. superstrade, czyli drogi szybkiego ruchu, które łączą najważniejsze miasta. Przykładowo, trasa SS131 biegnąca z Cagliari na północ to jedna z głównych osi komunikacyjnych wyspy. Jest bezpłatna, wygodna i pozwala sprawnie przemieszczać się pomiędzy dużymi miejscowościami. Poza głównymi trasami możesz spodziewać się dróg węższych, często bez poboczy, a w terenach górskich również bardzo krętych. Zdarzają się też odcinki o kiepskiej nawierzchni — szczególnie tam, gdzie asfalt dawno nie widział remontu.

Warto jeździć spokojnie, bez pośpiechu. Sardynia nie jest miejscem, które lubi pośpiech — i Ty też nie powinieneś. Ograniczenia prędkości są zazwyczaj niższe niż w Polsce, a lokalni kierowcy często mają swój rytm jazdy — nie zawsze zgodny z przepisami, ale rzadko agresywny. Na wielu bocznych drogach możesz spotkać pasące się krowy, owce lub dzikie konie, więc warto mieć oczy dookoła głowy.

Tankowanie na Sardynii nie stanowi większego problemu. Stacje benzynowe są rozsiane po całej wyspie, choć w mniej uczęszczanych rejonach warto zatankować, gdy masz okazję — kolejna stacja może być dopiero za kilkadziesiąt kilometrów. Na wielu stacjach, szczególnie tych mniejszych, obowiązuje system samoobsługowy i płatność kartą w automacie, zwłaszcza po godzinach wieczornych lub w niedziele.

Jeśli chodzi o parkowanie kamperem, sytuacja jest zróżnicowana. W sezonie letnim w wielu miejscach obowiązują zakazy parkowania dla dużych pojazdów w pobliżu plaż i w centrach turystycznych miasteczek. Dlatego warto korzystać z wyznaczonych miejsc — parkingów publicznych, aree sosta camper (czyli specjalnych miejsc postojowych dla kamperów) oraz kempingów. Są też aplikacje i mapy (jak Park4Night, Campercontact czy iOverlander), które bardzo ułatwiają znajdowanie bezpiecznych i legalnych miejsc na nocleg.

W wielu miejscach, szczególnie tych mniej znanych, można jeszcze znaleźć spokojne zatoczki, łąki, czy parkingi przy plażach, gdzie spędzisz noc „na dziko”, choć oficjalnie we Włoszech biwakowanie poza wyznaczonymi strefami jest zabronione. W praktyce, jeśli nie rozkładasz stolików, nie hałasujesz i nie zostawiasz śmieci, nikt się do Ciebie nie przyczepi. Warto jednak zachować zdrowy rozsądek, unikać parkowania na prywatnym terenie czy zbyt blisko plaż objętych zakazami.

Na Sardynii nie zapłacisz za przejazd autostradą — bo ich po prostu nie ma. Przemieszczanie się jest więc bezpłatne, a jedynymi opłatami, na jakie możesz się natknąć, są te za parkingi, wjazd do niektórych centrów miast (strefy ZTL — zona a traffico limitato), albo za promy na wyspy (jak Asinara, La Maddalena czy San Pietro).

Jeśli planujesz też trochę trekkingu, zwiedzania starożytnych ruin lub eksplorowania jaskiń, pamiętaj, że w niektóre miejsca nie dojedziesz kamperem aż pod samą atrakcję. Zostaw pojazd wcześniej i przygotuj się na krótki spacer — to często najlepszy sposób, by odkryć najbardziej spektakularne zakątki wyspy.

Na koniec — zainwestuj w dobrą, aktualną mapę offline (lub pobierz mapy Google offline), bo w wielu częściach wyspy zasięg sieci komórkowej jest bardzo ograniczony. Lokalni mieszkańcy są życzliwi, ale nie wszyscy mówią po angielsku, więc warto znać kilka podstawowych włoskich zwrotów.

Podróż po Sardynii to coś więcej niż przemieszczanie się z punktu A do B. To część całej przygody. Jeźdź spokojnie, daj się ponieść widokom i odkrywaj wyspę w rytmie, który najbardziej ci odpowiada.

Bezpieczeństwo na Sardynii

Sardynia uchodzi za jeden z najbezpieczniejszych regionów we Włoszech i rzeczywiście — podróżując po tej wyspie, możesz czuć się spokojnie, zarówno w miastach, na plażach, jak i na dzikich terenach. Nie oznacza to jednak, że nie warto zachować czujności. Podobnie jak w każdym turystycznym miejscu, ostrożność i zdrowy rozsądek to twoi najlepsi sprzymierzeńcy.

Jeśli podróżujesz kamperem, jednym z najczęstszych pytań jest to, czy można bezpiecznie spać na dziko. Na Sardynii odpowiedź brzmi: zazwyczaj tak, pod warunkiem, że wybierasz miejsce z głową. W dzikich zatokach, przy bocznych drogach, na wiejskich parkingach — jeśli nie przeszkadzasz lokalnym mieszkańcom, nie hałasujesz i nie zostawiasz śmieci, rzadko kiedy ktoś zareaguje negatywnie. Czasami wręcz przeciwnie — lokalni rolnicy czy rybacy zagadają z ciekawości, zapytają, skąd jesteś. Unikaj jednak nocowania tuż przy plażach objętych zakazem lub w parkach narodowych — w niektórych miejscach kontrola może się pojawić i wtedy może skończyć się mandatem.

W większych miastach, takich jak Cagliari, Alghero czy Sassari, dobrze jest parkować kampera w bezpiecznych, dozorowanych miejscach lub na kempingach. Kradzieże samochodowe na Sardynii nie są plagą, ale zdarzają się — szczególnie jeśli zostawiasz pojazd na długo i w miejscach mało uczęszczanych. Nie zostawiaj na widoku wartościowych rzeczy, nawet jeśli tylko na chwilę opuszczasz kampera. To uniwersalna zasada, która działa wszędzie, niezależnie od kraju.

Pod względem osobistego bezpieczeństwa Sardynia wypada bardzo dobrze. Rzadko dochodzi tu do przestępstw wobec turystów, a przypadkowe spotkania z miejscowymi są raczej przyjazne niż stresujące. Jeśli trafisz do mniej turystycznych rejonów, ludzie mogą być z początku zdystansowani, ale zwykle to wynika z naturalnej nieśmiałości, a nie niechęci. Kiedy zobaczą, że jesteś uprzejmy i szanujesz ich otoczenie, zyskasz sympatię.

Na plażach i w popularnych miejscach turystycznych warto uważać na drobne kradzieże — zwłaszcza jeśli zostawiasz rzeczy bez nadzoru. Nie zabieraj na plażę wszystkich dokumentów i gotówki, trzymaj je w dobrze zabezpieczonym miejscu w kamperze. Zamiast oryginałów dowodu czy paszportu, możesz mieć przy sobie kopię, a oryginały zostawić w sejfie lub dobrze schowane.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo w ruchu drogowym — lokalni kierowcy bywają nieprzewidywalni, ale rzadko agresywni. Uważaj szczególnie na wąskich, krętych drogach i w górach, gdzie zakręty bywają ostre, widoczność ograniczona, a asfalt nie zawsze najwyższej jakości. W niektórych rejonach, zwłaszcza wiejskich, możesz spotkać na drodze stado owiec, krowy czy dzikie konie — zwalniaj i podchodź do sytuacji z cierpliwością. Pamiętaj też, że po zmroku wiele bocznych dróg jest nieoświetlonych.

Koniec darmowego fragmentu książki.

Zachęcamy do zakupu pełnej wersji.