Jerzy Merkisz

Współczesny rozwój układów napędowych pojazdów wiąże się z koniecznością uwzględniania często sprzecznych wymagań, które dotyczą z jednej strony – ochrony środowiska przez zmniejszanie emisji szkodliwych składników spalin do atmosfery, a z drugiej – dążenia do uzyskiwania maksymalnych wskaźników pracy tych jednostek. Ciągłe dążenie do zmniejszania zużycia paliwa, a tym samym do zmniejszania emisji...

Ograniczenie niekorzystnego oddziaływania pojazdów na środowisko wiąże się ze zmniejsze-niem zużycia paliwa przez pojazdy. Jedną z możliwości redukcji zużycia paliwa i emisji spalin jest stosowanie układów napędu hybrydowego. Różnorodność aplikacji tych napędów powodu-je, że są one chętnie stosowanym substytutem konwencjonalnych układów napędu pojazdów samochodowych. Ma to szczególne znaczenie w państwach,...

Prace konstruktorów mające na celu zmianę zjawisk zachodzących podczas spalania prowadzą jedynie do niewielkich różnic w emisji. Brak efektywności dotychczasowych działań spowodował konieczność prowadzenia badań nad pozasilnikowymi systemami oczyszczania gazów wylotowych. Podstawowym urządzeniem wykorzystywanym w tym celu jest reaktor katalityczny umożliwiający za pośrednictwem katalizatorów, głównie...